테슬라의 FSD와 AI 전략 – 로보택시의 미래는 어디쯤일까?(2)

🤖 2부. FSD와 로보택시 전략, 테슬라가 그리는 미래 이동 수단

테슬라는 단순한 자동차 기업이 아닙니다. 전기차를 기반으로, 자율주행 기술과 AI를 접목한 새로운 모빌리티 생태계를 만들어가고 있는 중이죠.

이번 2025년 1분기 실적 발표에서도 FSD(Full Self-Driving) 소프트웨어와 로보택시 플랫폼이 주요 화두로 떠올랐습니다.

머스크는 이번 실적 콜에서 “8월 8일, 테슬라 로보택시 공개”를 예고했는데요. 단순한 콘셉트가 아니라 상용화를 염두에 둔 중대한 발표가 될 가능성이 높아 보입니다.

FSD 베타 UI / not a tesla app

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🚘 1. FSD 베타 V12 – 드디어 ‘엔드 투 엔드’로 진화

테슬라의 FSD는 2025년 1분기를 기점으로 V12.3 버전까지 도달했습니다.
가장 큰 특징은 바로 “End-to-End AI 아키텍처”가 본격적으로 적용됐다는 점이에요.

• 기존: 룰 기반 + 신호 감지 방식의 분리형 구조
• V12 이후: 영상 입력부터 조향, 가속, 제동까지 AI가 직접 판단

즉, 사람이 운전하듯 실시간 도로 상황을 직접 판단하는 자율주행으로 발전하고 있다는 뜻입니다.
이는 기술적으로 매우 큰 진보이며, 자율주행 ‘완성’에 가까워졌다고 해도 과언이 아니에요.

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🧠 2. DOJO – 테슬라가 자체 구축 중인 AI 슈퍼컴퓨터

테슬라가 FSD의 성능을 끌어올리기 위해 개발 중인 Dojo 슈퍼컴퓨터도 이번 실적 발표에서 언급됐어요.

• Dojo는 영상 기반 AI 학습을 위한 전용 하드웨어
• 자체 설계한 칩셋(D1)과 트레이닝 클러스터로 구성
• FSD 훈련 속도 향상과 비용 절감에 크게 기여

현재까지는 엔비디아의 GPU 기반 트레이닝이 주류였지만, 테슬라는 자체 인프라를 통해 효율성과 독립성을 모두 확보하려는 전략을 취하고 있어요.

이는 곧 AI 기반 모빌리티 플랫폼 기업으로의 전환을 준비하는 ‘인프라 확보’ 단계라고 볼 수 있습니다.

Tesla Dojo 슈퍼컴퓨터

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🛺 3. 로보택시 – 6월 1일, 테슬라의 다음 승부수?

머스크는 “6월 1일에 로보택시를 공개하겠다”고 발표했어요. 이 일정은 단순히 콘셉트를 넘어 실제 프로토타입이 될 가능성이 커졌습니다.

그간 테슬라는 자율주행 기술을 기반으로 한 차량 공유 플랫폼 구축을 꾸준히 언급해왔습니다.
로보택시가 실제 서비스된다면, 자동차 판매 기업에서 플랫폼 비즈니스 기업으로 전환하는 계기가 될 수 있죠.

이는 우버, 리프트 같은 기존 차량 호출 서비스와는 차원이 다른 변화이며, 동시에 FSD 기술의 상업적 검증 단계로도 해석할 수 있습니다.

테슬라 로보텍시 데모 행사

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📉 4. 아직은 규제와 기술 신뢰성이 변수

물론 FSD와 로보택시는 아직 완전히 상용화된 기술은 아닙니다. 실제 도로에서의 안전성, 규제 승인, 법적 책임 등의 이슈가 여전히 남아있어요.

특히 미국 내 일부 주에서는 자율주행 관련 사고에 대한 책임 소재가 불분명한 만큼, FSD가 완전 자율주행으로 인정받기까지는 시간이 더 필요해 보입니다.

하지만 기술은 분명히 진화하고 있고, 테슬라는 이 과정을 실시간으로 제품에 반영하고 있습니다.
가장 빠르게 도로 위에서 피드백을 받고, 개선할 수 있는 구조를 가진 기업이라는 점에서 이 분야에서 유리한 위치를 차지하고 있다는 것도 분명해요.

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🚀 5. 결론 – 로보택시는 단지 꿈이 아니라 로드맵이다

FSD와 로보택시는 이제 더 이상 미래의 개념이 아니에요. 테슬라는 기술과 인프라를 통해 점차 현실로 다가가고 있고, 2025년 하반기부터는 그 결과가 점차 눈앞에 나타날 가능성이 커졌습니다.

투자자의 입장에서는 “매출화 시점”보다 “기술 검증 단계”에 주목할 필요가 있습니다.
8월 8일의 발표 이후, 시장은 테슬라를 단순 전기차 제조사가 아닌 AI 기반 모빌리티 플랫폼 기업으로 다시 평가하게 될지도 몰라요.

다음 글에서는 테슬라의 에너지 사업 부문과 글로벌 생산 전략까지 이어서 분석해볼게요.

 

테슬라 2025년 1분기 실적 분석 – 숫자 이면의 전략을 읽자(1)

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테슬라 에너지 부문 성장과 글로벌 생산 전략(3)

테슬라 에너지 부문 성장과 글로벌 생산 전략(3)